Ponte 25 de Abril

A Ponte 25 de Abril é uma ponte suspensa rodoferroviária que liga a cidade de Lisboa à cidade de Almada, em Portugal. A ponte atravessa o estuário do rio Tejo na parte final e mais estreita.

Corria o ano de 1953 quando o governo português criou uma comissão com o objectivo de estudar e apresentar soluções sobre a questão do tráfego ferroviário e rodoviário entre Lisboa e a margem sul do Tejo.

Finalmente, em 1958, os governantes portugueses decidiram oficialmente a construção de uma ponte. A concessão foi liderada pelo Eng. Canto Moniz (então nomeado director do Gabinete da Ponte sobre o Tejo e depois ministro das Comunicações) que foi o responsável pela abertura de um concurso público internacional, para que fossem apresentadas propostas para a construção. Após a apresentação de quatro propostas, o que aconteceu em 1960, a obra foi adjudicada à empresa norte-americana United States Steel Export Company, que, já em 1935, tinha apresentado um projecto para a sua construção.

A 5 de Novembro de 1962 iniciaram-se os trabalhos de construção. Menos de quatro anos após o início destes, ou seja, passados 45 meses, a ponte sobre o Tejo foi inaugurada (seis meses antes do prazo previsto), cerimónia que decorreu no dia 6 de Agosto de 1966, do lado de Almada, na presença das mais altas individualidades

portuguesas, entre as quais se destacou o Presidente da República, Almirante Américo Tomás, o Presidente do Conselho de Ministros, António Salazar e o Cardeal Patriarca de Lisboa, D. Manuel Cerejeira, recebendo a denominação de "Ponte Salazar". Logo a seguir à Revolução de 25 de Abril de 1974, o seu nome foi mudado para "Ponte 25 de Abril".

O seu custo rondou, preço à época da sua construção, o valor de dois milhões e duzentos mil contos, o que corresponde, sem ajustes à inf.lação, a perto de 11 milhões de euros.´

A ponte tem 2.300m, dos quais 1.013m correspondem ao vão central suspenso, o que no ranking das pontes rodoferroviárias a Ponte 25 de Abril ocupa a 1.ª posição na Europa e a 3.ª no mundo.

Um miradouro junto ao tabuleiro por onde circulam os carros na Ponte , a 80 metros de altura, junto ao pilar 7, foi inaugurado em 2017, permitindo uma vista privilegiada de Lisboa até à outra margem.

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